* 복수 벨트 구동에서 벨트 1개로 구동 (써펜타인화)

  하게 됨으로서 엔진 전체의 컴팩트화 가

​

* 벨트 장력을 적절히 부여함으로서 각 보기수의

   축부하가 저감되고 수명과 연비가 향상됨

​

* 장력 조정등의 메인터넌스가 불필요

​

* 사용조건에 따라 다양한 라인업 구축